체이스 브리스코 페널티: 스튜어트 분석

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Sep 08, 2023

체이스 브리스코 페널티: 스튜어트 분석

NASCAR는 수요일 14위 Stewart-Haas Racing 팀이 우승을 차지했다고 발표했습니다.

NASCAR는 14위 스튜어트-하스 레이싱(Stewart-Haas Racing) 팀이 위조 부품을 사용한 것으로 밝혀져 L3 등급의 페널티를 받았다고 수요일 발표했습니다. 이번 발견은 체이스 브리스코(Chase Briscoe)가 운전한 14번 차량이 월요일 코카콜라 600에 이어 NASCAR 연구개발센터에서 검사를 위해 반납된 후에 이루어졌습니다.

NASCAR 대회 수석 부사장 Elton Sawyer에 따르면 검사관은 Briscoe의 자동차에서 스포츠 규칙서를 준수하지 않는 엔진 패널 NACA 덕트를 발견했습니다. 14번 팀은 궁극적으로 섹션 14.1C&F(전체 조립 차량 규칙), 14.6.A(언더윙) 및 14.6.3.B(언더윙)를 포함하여 규칙서의 여러 섹션을 위반한 것으로 밝혀졌습니다.

결과적으로 NASCAR는 Chase Briscoe의 드라이버 포인트 125점과 14위 팀의 소유자 포인트 125점을 벌칙으로 처리하는 동시에 팀의 플레이오프 포인트 25점을 고정시켰습니다. 팀장인 존 클라우스마이어(John Klausmeier)는 다음 6번의 컵 시리즈 경기 출장 정지 처분을 받고 25만 달러의 벌금을 물게 되었습니다.

Stewart-Haas Racing은 이제 2022년 제재 기관이 도입한 3단계 페널티 시스템 중 가장 심각한 L3 레벨 페널티를 받는 첫 번째 팀이 되었습니다. L3 레벨 페널티는 차세대 자동차 부품 위조 및 엔진 위반 및 성능 향상(아산화질소, 진공 누출 등), 타이어 및/또는 연료 개조, 개인 팀 테스트 정책 위반과 같은 기타 심각한 위반.

올해 초 헨드릭 모터스포츠에 주어진 역사적으로 큰 L2 수준의 페널티를 포함해 페널티 규모는 2022년 차세대 자동차 출시 이후 가장 심할 뿐만 아니라, 일부 페널티와 동등하다. 기술 위반에 대해 NASCAR가 평가한 벌금 중 최대 규모입니다.

NASCAR가 차세대 자동차용 단일 소스 공급 부품으로 전환함에 따라 NASCAR는 이점을 얻기 위해 부품과 부품을 수정하는 것에 대한 스포츠의 오랜 문화를 바꾸려는 노력의 일환으로 팀에 심각한 처벌을 가했습니다. 이 경우 NASCAR.com의 이야기에서는 엔진 패널에서 이어지는 NACA 덕트를 조이거나 위조/수정하면 팀이 불법적으로 더 많은 다운포스를 생성하는 데 도움이 될 수 있다고 언급했습니다.

Sawyer는 NASCAR.com에 "우리는 팀과 자동차가 규정을 준수하도록 해야 합니다. 억제 모델은 이에 적합해야 하며 이것이 스포츠와 차고의 관리인으로서 우리의 책임입니다"라고 말했습니다. "단일 소스 부품을 건드리지 마세요. 우리가 Gen-6 자동차에서 사용했던 영역에서 작업하는 것은 우리가 앞으로 나아갈 때 이 자동차에서는 허용되지 않을 것입니다. 그것은 우리의 문화가 아닐 것입니다. 허락할게."

페널티는 Briscoe의 2023 시즌을 극적으로 변화시킵니다. 이는 그가 레이스에서 승리하지 않고 플레이오프에 진출할 수 있는 현실적인 기회를 사실상 무력화시키기 때문입니다. Briscoe는 페널티킥 이전에 컵 시리즈 순위에서 17위였으며, 플레이오프 그리드의 최종 자리에서 Alex Bowman보다 단 4점 뒤처졌습니다. 이제 Briscoe는 172점으로 컵 순위에서 31위를 기록했으며, 이는 이번 시즌 모든 레이스를 시도한 모든 드라이버 중 세 번째로 낮은 수치입니다.

Briscoe는 3번의 상위 5위와 4번의 상위 10위 안에 들었음에도 불구하고 평균 18.1위에 그쳐 전체적으로 좋은 시즌을 보내지 못했습니다. 컵 시리즈 순위에서 9위를 기록하고 지난 시즌 첫 통산 우승을 차지한 Briscoe는 Kevin Harvick의 4위 팀 밖에서 성과가 저조한 Stewart-Haas Racing의 부진에 시달린 당사자 중 하나일 뿐입니다.

성명에서 팀은 Briscoe의 자동차에 장착된 위조 부품에 대해 "품질 관리 실수"를 비난했습니다. Briscoe의 자동차는 Charlotte의 Coke 600에서 20위에 그쳤습니다. 팀은 항소하지 않을 것이며 Mike Bugarewicz가 향후 6주 동안 Briscoe의 팀장직을 맡게 될 것으로 알려졌습니다.