AutoHunter 스포트라이트: 1968 Shelby GT500

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Jun 05, 2023

AutoHunter 스포트라이트: 1968 Shelby GT500

Mustang을 더 잘하기 - 온라인 플랫폼인 AutoHunter에 소개됨

Mustang을 더 잘하는 것

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AutoHunter에 추천됨 ClassicCars.com이 운영하는 온라인 플랫폼은 1968년형 Shelby GT500입니다. 원래 C6 자동 대신 TREMEC 5단 수동으로 업그레이드되었습니다. 다른 기능으로는 센터 콘솔, 파워 프론트 디스크 브레이크, 듀얼 백미러, AM 라디오 및 접이식 뒷좌석이 있습니다. 황갈색 비닐 내부와 라임 골드로 마감된 이 녹슬지 않는 Shelby는 명확한 이름이 있는 판매 대리점에서 구입한 것입니다.

이 Shelby가 제작되는 동안 Mustang에서 사용할 수 있는 가장 큰 엔진은 390이었습니다. 1966년 가을부터 1968년 4월까지 GT500은 동등하지 않았지만 Mustang용 428 Cobra Jet가 출시되면서 모든 것이 바뀌었습니다. Shelby도 CJ를 구현하여 GT500을 단계적으로 폐지하고 GT500KR로 교체했습니다.

이 Lime Gold Shelby의 번호는 00643이며 전체 이력과 함께 Shelby Registry에 등재되어 있습니다. 외관은 흰색 르망 스트라이프와 사이드 스트라이프로 보완됩니다. 특징으로는 트위스트 잠금 후드 핀이 있는 공기 유도 후드, 안개등, 운전석 리모컨이 있는 이중 백미러, 전면 펜더 장착 안테나, 순차 미등이 있는 은색 후면 패널 및 Shelby 가스 캡이 있습니다.

10스포크 Shelby 휠 세트는 BFGoodrich 방사형 T/A 타이어로 포장되어 있습니다.

내부는 황갈색 비닐로 덮여 있습니다. 특징으로는 나뭇결 대시보드 액센트, 나뭇결 2스포크 스티어링 휠, 수동 시프터가 있는 센터 콘솔, 롤바 및 AM 라디오가 있습니다.

계기판은 160mph 속도계, 10,000rpm 타코미터, 시계, 연료 수준 및 냉각수 온도 게이지를 포함하는 AutoMeter 게이지로 구성됩니다. 전압 및 오일 압력 게이지는 센터 콘솔에 있습니다. 주행거리계는 2,523마일을 가리키며, 판매 딜러는 복원이 완료된 이후의 마일리지를 보고합니다.

동력은 원래 자동을 대체하는 업데이트된 TREMEC 5단 수동 변속기를 지원하는 보고된 공장에서 정확한 360마력 428ci V8 엔진에 의해 제공됩니다. 엔진 기능에는 핀형 Cobra 밸브 커버와 공기 청정기, Holley 715 기화기, 알루미늄 흡기 매니폴드 및 실린더 헤드가 포함됩니다.

이 Shelby에는 독립된 프론트 서스펜션과 견고한 리어 드라이브 액슬이 공장에서 장착되어 있습니다. 제동은 파워 프론트 디스크와 리어 드럼에 의해 제공됩니다. 양쪽에 듀얼 팁이 있는 듀얼 배기 장치가 후면에서 나옵니다.

이 1968년형 Shelby GT500의 경매는 2023년 6월 8일 목요일 오후 12시(PDT)에 종료됩니다.

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